Il surriscaldamento del motore è uno dei guasti più comuni in paranchi a catena , solitamente causato da funzionamento in sovraccarico, scarsa dissipazione del calore o resistenza meccanica.
1. Funzionamento prolungato a carico elevato (superamento del ciclo di lavoro)
Spiegazione: i motori sono progettati con un ciclo di lavoro specifico, ad esempio 40% o 15% per alcuni modelli. Ciò significa che sotto carico nominale, il motore può funzionare ininterrottamente solo per 40 minuti prima di dover fermarsi e raffreddarsi. Se l'operatore lo utilizza continuativamente oltre questo limite di tempo, la temperatura degli avvolgimenti del motore aumenterà continuamente, portando eventualmente ad allarmi di surriscaldamento o burnout.
Soluzione: seguire rigorosamente i requisiti del ciclo di lavoro nel manuale di istruzioni ed evitare di sollevare continuamente oggetti pesanti per periodi prolungati; eseguire il funzionamento intermittente quando necessario.
2. Sovraccarico o sollevamenti frequenti (eccessiva resistenza meccanica)
Spiegazione: Il motore stesso è il dispositivo di guida. Il funzionamento in sovraccarico comporta un forte aumento della corrente e un aumento del riscaldamento del motore. Se il peso da sollevare è vicino o superiore al carico nominale, il motore deve erogare una coppia maggiore per superare il carico, il che aumenta l'attrito interno e la temperatura.
Soluzione: prima dell'uso, assicurarsi che il carico di sollevamento sia ben inferiore al carico nominale. Anche i sovraccarichi a breve termine possono causare danni irreversibili alla durata del motore.
3. Scarse condizioni di dissipazione del calore (fattori ambientali)
Spiegazione: il motore fa affidamento sulle alette del dissipatore di calore sul suo involucro per la dissipazione del calore. Se il motore viene esposto a temperature elevate, umidità o ambienti polverosi per lungo tempo, le alette del dissipatore di calore verranno coperte, riducendo l'efficienza di dissipazione del calore. Inoltre, se il motore viene posizionato in uno spazio poco ventilato, il calore non può dissiparsi rapidamente, il che è anche una causa comune di surriscaldamento.
Soluzione: assicurarsi che il motore funzioni in un ambiente ben ventilato e pulire regolarmente la polvere dalle alette del dissipatore di calore.









